Журналист Антон Преснов провёл тест-драйв новой Lada Iskra, недорогой модели от АвтоВАЗа, и пришёл к выводу, что автомобиль, хотя и неплох, вызывает сомнения в своей нужности: не слишком ли он похож на уже существующие модели?
Основные впечатления
Плюсы
- Практичность. Iskra уверенно ведёт себя на плохих дорогах, её подвеска позволяет сглаживать неровности.
- Интерьер. Материалы отделки недорогие, но качество подгонки и эстетика салона лучше, чем у «Гранты», что приятно удивляет.
- Управляемость. Автомобиль понятен в управлении, без излишней бюджетной внешности – водителю не кажется, что он едет на «дешёвом тазике».
Минусы и сомнения
- Похожесть на другие модели. По техническим характеристикам и цене Iskra находится между «Грантой» и «Вестой», что ставит под вопрос её уникальную роль в линейке.
- Дефицит. Найти тестовую машину оказалось непросто: у дилеров их почти нет, и журналисту повезло лишь благодаря участию в рейтинговом тесте.
- Неудобства. Один из комментаторов пожаловался на низко нависающий потолок – он мешал при посадке и выходе из-за руля.
Мнение автора
Преснов оценивает Iskra на «четвёрку»: она достаточно надёжна и практична, но вызывает вопрос о целесообразности её выпуска. Если абстрагироваться от рынка, Lada Iskra – «здоровый» бюджетный автомобиль, но в текущих рыночных условиях её позиционирование становится спорным.
0 комментариев:
Отправить комментарий