Очередное появление тестового прототипа Lada Azimut на дорогах общего пользования дало возможность рассмотреть будущую новинку АвтоВАЗа ещё внимательнее. Машина вновь была замечена без защитного камуфляжа, что позволило оценить сформировавшийся облик и понять, насколько далеко продвинулся проект.
Силуэт автомобиля уже выглядит цельным и узнаваемым: пропорции кузова, линии капота и формы бамперов постепенно приближаются к финальной версии. На лице модели просматривается характер фирменного дизайна – широкая решётка и крупные фары, которые сейчас выглядят технически, но, вероятно, получат современную LED-начинку в серийном исполнении. Визуально передняя часть кажется мощной и устойчивой за счёт горизонтальных линий и массивного профиля.
Боковина прототипа демонстрирует уверенное сочетание внедорожного образа и городского характера: крупные колёсные арки, высокие пороги и ровная линия остекления создают ощущение практичности и функциональности. В задней части уже видна общая архитектура светотехники – хоть фонари пока и лишены декоративных элементов, их форма выглядит близкой к окончательной. Конструкция двери багажника и размещение номерной площадки намекают на вместительный багажный отсек и удобный доступ к нему.
Степень готовности экстерьера говорит о том, что выпуск серийных образцов становится всё ближе. Однако салон автомобиля по-прежнему скрыт от глаз: окна затемнены, и разглядеть хотя бы часть интерьера невозможно. Тем не менее логично ожидать, что новинка получит обновлённую мультимедийную систему и современные водительские ассистенты, основанные на актуальных технологиях АвтоВАЗа.
Не менее важно и то, что прототип участвовал в полноценной дорожной обкатке. Такой этап обычно следует после закрытых заводских испытаний и означает, что инженеры занимаются доводкой подвески, динамики и надёжности на реальных покрытиях. Эти тесты помогают выявлять мелкие недочёты и оптимизировать настройки перед переходом к предпродажной серии.
Пока производитель не объявляет официальные сроки выхода Lada Azimut, но частые появления прототипов без камуфляжа дают основание считать, что проект находится в высокой стадии готовности. Новая модель уже вызывает большой интерес у аудитории, и каждое новое появление тестовых машин только усиливает ожидание дебюта будущего кроссовера.
0 комментариев:
Отправить комментарий