Компания Toyota поделилась с общественностью первыми подробностями о немного доработанном минивэне Sienna.
Внешность автомобиля японцы менять не стали, а вот техническое оснащение было улучшено.
Например, обновленная модель отличается от текущей версии более мощным агрегатом.
Однако ее стоимость тоже изменится. Если быть точнее, то новый Тойота Сиенна поднимется в цене примерно на 900 долларов.
В моторном отсеке посвежевшего минивэна расположилась «шестерка» 3.5, отдача которой выросла на 30 лошадиных сил.
Плюс ко всему, к ключевым особенностям такого двигателя относится система непосредственного впрыска топлива.
6-ступенчатая трансмиссия уступила место более современной 8-диапазонной автоматической коробке передач.
Как сообщили в самой компании, за счет системы прямого впрыска и нового «автомата» автомобиль станет более производительным.
Кроме того, он сможет похвастаться сниженным расходом топлива.
Более подробную информацию производитель раскрывать не стал. Как известно, нынешняя версия Тойоты Сиенны тратит от 9,4 литров топлива на каждые 100 км пути (при езде по шоссе).
Грядущая новинка поступит в продажу не только в переднеприводной модификации, но и в варианте исполнения, подразумевающем наличие полного привода.
К тому же будущие владельцы минивэна Сиенна наверняка оценят вместительное багажное отделение. Его объем, к слову, составляет 2466 литров.
Внешность автомобиля японцы менять не стали, а вот техническое оснащение было улучшено.
Например, обновленная модель отличается от текущей версии более мощным агрегатом.
Однако ее стоимость тоже изменится. Если быть точнее, то новый Тойота Сиенна поднимется в цене примерно на 900 долларов.
В моторном отсеке посвежевшего минивэна расположилась «шестерка» 3.5, отдача которой выросла на 30 лошадиных сил.
Плюс ко всему, к ключевым особенностям такого двигателя относится система непосредственного впрыска топлива.
6-ступенчатая трансмиссия уступила место более современной 8-диапазонной автоматической коробке передач.
Как сообщили в самой компании, за счет системы прямого впрыска и нового «автомата» автомобиль станет более производительным.
Кроме того, он сможет похвастаться сниженным расходом топлива.
Более подробную информацию производитель раскрывать не стал. Как известно, нынешняя версия Тойоты Сиенны тратит от 9,4 литров топлива на каждые 100 км пути (при езде по шоссе).
Грядущая новинка поступит в продажу не только в переднеприводной модификации, но и в варианте исполнения, подразумевающем наличие полного привода.
К тому же будущие владельцы минивэна Сиенна наверняка оценят вместительное багажное отделение. Его объем, к слову, составляет 2466 литров.
0 комментариев:
Отправить комментарий