Отзыв реального владельца Nordcross 001

Я долго выбирал машину, рассматривая разные варианты. Электромобили и гибриды не учитывал. Начал с совместных предприятий (так называют производителей иномарок для Китая), потом перешел к отечественным (китайским) брендам - изучал седаны и в итоге остановился на кроссоверах. 

Бюджет был до 250 тысяч юаней, но чем больше смотрел, тем крупнее и дороже становились машины в моем списке. В конце концов, я колебался между Volvo XC60 и Nordcross 001 (китайский аналог это Lynk&Co 09 2.0T 8AT AWD). За те же деньги Nordcross 001 предлагает комплектацию на ступень выше, чем XC60, поэтому я решительно выбрал отечественный авто. 

Продавец, прибегая к уговорам и небольшому давлению, убедил меня внести депозит в размере 5000 юаней, а затем я как-то неосознанно оформил заказ.

Наиболее неудовлетворенные моменты

Машина действительно большая. Когда я паркую ее на стандартное парковочное место, мне каждый раз сложно выбраться. Возможно, это моя слабая сторона в управлении, но машина кажется массивной и впечатляющей. Однако внутреннее пространство не такое большое, как кажется снаружи. 

Семиместная версия, честно говоря, не очень нужна: два дополнительных места почти никогда не используются, их редко поднимают, и особого смысла в них нет. Задний ряд по сравнению с другими моделями аналогичного класса немного тесноват, но для семейного использования места достаточно.

Ощущения от вождения

Впечатления от вождения очень сильные. Комплектация уже изначально высокая, безопасность на достойном уровне. Кузов ощущается прочным, контроль качества отличный. 

Двигатель у Нордкросса мощный, хотя старт мягкий — нет ощущения резкого "выстрела". На трассе при нажатии на газ чувствуется уверенность и мощь.

Расход топлива

Учитывая размеры машины, расход топлива в среднем составляет от 9 до 10 литров на 100 км, что вполне нормально и приемлемо. Топливный бак большой: за 600 юаней заправляется около 70 литров.

Отношение продавца

Продавцы действовали через смесь уговоров и легкого давления, обещая скидки, но в реальности цена опустилась не сильно. В итоге я оформил кредит через производителя: 24 месяца без процентов, внес первый взнос в размере более 80 тысяч юаней и взял кредит на 140 тысяч. Сейчас жалею: лучше было бы заплатить сразу.