Во всех крупных мегаполисах власти давно призывают горожан пересаживаться на двухколесное транспортное средство – велосипед. Это и для здоровья полезно, и для экологии хорошо. К тому же, если хотя бы часть автолюбителей будет добираться на работу на велосипедах, количество небезопасных выбросов в атмосферу уменьшится в разы.
Ни для кого не секрет, что российские города абсолютно не приспособлены для велосипедистов. Лавировать на двухколесном транспорте в потоке машин опасно, а специальные велодорожки пока что остаются мечтой.
Тем не менее, можно отыскать в городах места, пригодные для прогулок на велосипеде, а значит, есть смысл узнать, какой велосипед более всего подходит для горожанина.
Асфальт или грунт? От вида покрытия напрямую зависит выбор велосипеда. Например, для ровной поверхности подойдет велосипед спортивного типа, для более экстремальных покрытий его шины слишком тонкие и могут полопаться. Спортивный велосипед не годится и для продолжительных прогулок, на нем не стоит проезжать более 25 километров в день. Дело в том, что при катании на такой модели нагрузка на тело распределяется неравномерно - спина остается прямой, а ноги усиленно работают, следовательно, утомляемость на спортивном велосипеде гораздо выше.
Чтобы не уставать специалисты рекомендуют совершать длительные заезды на так называемом «горном велосипеде». Из-за того, что почти половина веса на данном велосипеде приходится на переднее колесо, он становится более маневренным и на нем с комфортом можно ездить как в городе, так и по пересеченной местности. Считается, что хорошую проходимость такому велосипеду обеспечивают широкие колеса и плотные покрышки. А удобным его делает возможность переключать скорости, их на горных велосипедах бывает до тридцати. Чем больше скоростей, тем больше у велосипедиста возможностей для преодоления длительных дистанций и неровностей на пути.
Есть и еще один вид велосипедов – гибридный. По идее он должен совмещать в себе динамику спортивного велосипеда и маневренность горного. Наличие большого количества передач позволяет оптимально подбирать скорость и передвигаться на более длительные расстояния вплоть до 100-200 километров.
Ни для кого не секрет, что российские города абсолютно не приспособлены для велосипедистов. Лавировать на двухколесном транспорте в потоке машин опасно, а специальные велодорожки пока что остаются мечтой.
Тем не менее, можно отыскать в городах места, пригодные для прогулок на велосипеде, а значит, есть смысл узнать, какой велосипед более всего подходит для горожанина.
Асфальт или грунт? От вида покрытия напрямую зависит выбор велосипеда. Например, для ровной поверхности подойдет велосипед спортивного типа, для более экстремальных покрытий его шины слишком тонкие и могут полопаться. Спортивный велосипед не годится и для продолжительных прогулок, на нем не стоит проезжать более 25 километров в день. Дело в том, что при катании на такой модели нагрузка на тело распределяется неравномерно - спина остается прямой, а ноги усиленно работают, следовательно, утомляемость на спортивном велосипеде гораздо выше.
Чтобы не уставать специалисты рекомендуют совершать длительные заезды на так называемом «горном велосипеде». Из-за того, что почти половина веса на данном велосипеде приходится на переднее колесо, он становится более маневренным и на нем с комфортом можно ездить как в городе, так и по пересеченной местности. Считается, что хорошую проходимость такому велосипеду обеспечивают широкие колеса и плотные покрышки. А удобным его делает возможность переключать скорости, их на горных велосипедах бывает до тридцати. Чем больше скоростей, тем больше у велосипедиста возможностей для преодоления длительных дистанций и неровностей на пути.
Есть и еще один вид велосипедов – гибридный. По идее он должен совмещать в себе динамику спортивного велосипеда и маневренность горного. Наличие большого количества передач позволяет оптимально подбирать скорость и передвигаться на более длительные расстояния вплоть до 100-200 километров.