С 15 октября 2014 года Запорожский автозавод перейдет в «спящий режим». Об этом сообщает «Автоконсалтинг», ссылаясь на почетного президента корпорации «УкрАВТО» Тариэла Васадзе.
Васадзе отметил, что полностью останавливать предприятие никто не собирается, но производство перейдет в «спящий режим».
ЗАЗ продолжит изготавливать машинокомплекты для египетского подразделения GM и экспорта автомобилей на рынки Беларуси, Казахстана и Узбекистана.
«Спать» предприятие будет на протяжении трех месяцев. Васадзе надеется, что по истечению этого времени ситуация в Украине начнет налаживаться и ЗАЗ сможет работать в прежнем режиме.
Как известно, недавно в СМИ стали появляться сообщения о том, что на Запорожском автозаводе прошли масштабные сокращения кадров, а сам бренд находится под угрозой ликвидации. Впрочем, на предприятии эту информацию не подтвердили, а лишь отметили, что из-за сложной ситуации в стране и постоянного падения курса завод начал работать менее активно.
Тем временем ЗАЗ уже лишился одного важного партнера. Казахстанская компания AllurAuto, занимающаяся крупноузловой сборкой машин ЗАЗ «Ланос» (под маркой Chance), решила прекратить сотрудничество с Запорожским автомобильным заводом. Причиной этому послужило введение новых норм техрегламента для автотранспорта, а также нестабильная обстановка в Украине. Chance, будучи одним из наиболее доступных предложений на казахстанском рынке, пользовался среди местного населения большим спросом.
Васадзе отметил, что полностью останавливать предприятие никто не собирается, но производство перейдет в «спящий режим».
ЗАЗ продолжит изготавливать машинокомплекты для египетского подразделения GM и экспорта автомобилей на рынки Беларуси, Казахстана и Узбекистана.
«Спать» предприятие будет на протяжении трех месяцев. Васадзе надеется, что по истечению этого времени ситуация в Украине начнет налаживаться и ЗАЗ сможет работать в прежнем режиме.
Как известно, недавно в СМИ стали появляться сообщения о том, что на Запорожском автозаводе прошли масштабные сокращения кадров, а сам бренд находится под угрозой ликвидации. Впрочем, на предприятии эту информацию не подтвердили, а лишь отметили, что из-за сложной ситуации в стране и постоянного падения курса завод начал работать менее активно.
Тем временем ЗАЗ уже лишился одного важного партнера. Казахстанская компания AllurAuto, занимающаяся крупноузловой сборкой машин ЗАЗ «Ланос» (под маркой Chance), решила прекратить сотрудничество с Запорожским автомобильным заводом. Причиной этому послужило введение новых норм техрегламента для автотранспорта, а также нестабильная обстановка в Украине. Chance, будучи одним из наиболее доступных предложений на казахстанском рынке, пользовался среди местного населения большим спросом.