Французская компания представила в Москве рестайлинговую версию Peugeot 508, а также озвучила российские цены на модель.
Парижский автосалон стартует уже в начале следующего месяца, но в Peugeot понимают, что нужно мыслить глобально, ориентируясь при этом и на другие рынки. Вот почему местом наиболее важных премьер французского бренда стала именно московская автовыставка, а не домашнее автошоу.
В конце концов, продукция Peugeot далеко не самая востребованная среди французов, поэтому компания и решила переориентироваться на новые рынки.
Чем же французский автопроизводитель собирается завлечь россиян? Одной из новинок марки стал седан Peugeot 508. Причем мировая премьера модели состоялась именно в столице России.
Машина обзавелась видоизмененной решеткой радиатора, иными фарами и задними фонарями, а также другими бамперами.
Но будем откровенны, хоть в целом дизайн Peugeot 508 весьма неплох, это – всего лишь глубокая модернизация, а не кардинально новый автомобиль, в чем нас пытаются заверить французы.
Впрочем, модель получила действительно достойное оснащение. Седан комплектуется 7-дюймовым сенсорным дисплеем, камерой заднего вида, а также датчиком контроля «слепых» зон.
Под капотом посвежевшей модели может находиться один из четырех силовых агрегатов. Начальным станет 120-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 6-скоростным «автоматом» EAT6. За ним последует установка аналогичного объема, выдающая 150 лошадиных сил мощности. Что касается дизельной линейки, то она будет представлена 2,0-литровым мотором HDI отдачей 136 и 140 лошадиных сил. Плюс ко всему, появится на рынке и модификация с 2,2-литровым дизелем мощностью 204 лошадиные силы.
Обновленная версия Peugeot 508 поступит в продажу уже этой осенью. За седан в базовом варианте исполнения придется заплатить 999 тысяч рублей. Как известно, дорестайлинговая модель стоит на 20 тысяч рублей дороже.
Еще одной новинкой французского бренда на автосалоне в Москве стал спорткар 308R, в основу которого лег хэтчбек 308.
Пока речь идет всего лишь о концепте, но представители Peugeot обещают, что 308R станет «первым гражданским автомобилем, активно использующим технологии автоспорта». Это не просто слова, так как данные у новинки действительно неплохие – модель оснащена 1,6-литровым двигателем отдачей 270 лошадиных сил, который в смешанном цикле расходует 6,3 литров топлива на 100 км пути.
Кроме того, посетителей автовыставки ознакомили с настоящим «монстром» – заднеприводным внедорожником Peugeot 2008 DKR. Этот автомобиль обзавелся дизельным битурбомотором V6 объемом 3,0 литра.
Такой агрегат развивает 340 лошадиных сил мощности и 800 Нм крутящего момента. 6-ступенчатая секвентальная «механика» приводит в движение задние колеса машины. Максимальная скорость 2008 DKR составляет 200 км/ч. Именно с этой моделью французы собираются вернуться в ралли-рейд «Дакар» в следующем году.
Парижский автосалон стартует уже в начале следующего месяца, но в Peugeot понимают, что нужно мыслить глобально, ориентируясь при этом и на другие рынки. Вот почему местом наиболее важных премьер французского бренда стала именно московская автовыставка, а не домашнее автошоу.
Чем же французский автопроизводитель собирается завлечь россиян? Одной из новинок марки стал седан Peugeot 508. Причем мировая премьера модели состоялась именно в столице России.
Машина обзавелась видоизмененной решеткой радиатора, иными фарами и задними фонарями, а также другими бамперами.
Впрочем, модель получила действительно достойное оснащение. Седан комплектуется 7-дюймовым сенсорным дисплеем, камерой заднего вида, а также датчиком контроля «слепых» зон.