Японская компания Kawasaki представила новый малокубатурный нейкед Z250SL, который создан на основе бюджетного спортбайка Ninja 250SL, представленного в конце февраля нынешнего года.
Напомним, что Kawasaki Ninja 250SL оснащается простым 249-кубовым одноцилиндровым мотором жидкостного охлаждения.
В компании отмечают, что продажи новинки будут вестись исключительно на азиатских рынках. При этом стоит напомнить, что патент на дизайн нового Z250SL японцы зарегистрировали в «Европейском Департаменте Омологации». Это означает, что новинка от Kawasaki может появится и на рынках некоторых европейских стран.
Модель Kawasaki Z250SL имеет тот же одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 249 кубических сантиметров, который применяется на спортивном мотоцикле Ninja 250SL. Компактный двигатель питается инжектором, а его отдача составляет 27.6 лошадиных сил при 9700 об/мин и 22.64 Нм пикового момента при 8200 об/мин. В совокупности с небольшим весом, мотоцикл наделен достаточно приличной динамикой.
Отметим, что буквы SL (Super Lightweight) в названии байка означают, что у него малый вес.
Новый Kawasaki Z250SL в версии без ABS весит 148 кг, а с ABS – 150 кг. Это на 18 кг меньше, нежели вес у модели Z250, оснащенной двухцилиндровым мотором и представленным в 2013 году.
На новый «суперлегкий» нейкед со спортбайка перекочевали 37-миллиметровая передняя вилка, задний моноамортизатор Uni-track, щеголяющий регулировкой сжатия в пяти позициях, 263-миллиметровым тормозным диском спереди, 193-миллиметровым сзади, а также литыми колесами на десять спиц. В ближайшее время все дилерские салоны Kawasaki, расположенные в Азии, получат новинку. Мотоцикл предложат в шести цветовых вариантах. За базовое исполнение Kawasaki Z250SL придется выложить 2415 евро, а за версию с антиблокировочной тормозной системой на 374 евро больше.
Напомним, что Kawasaki Ninja 250SL оснащается простым 249-кубовым одноцилиндровым мотором жидкостного охлаждения.
Модель Kawasaki Z250SL имеет тот же одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 249 кубических сантиметров, который применяется на спортивном мотоцикле Ninja 250SL. Компактный двигатель питается инжектором, а его отдача составляет 27.6 лошадиных сил при 9700 об/мин и 22.64 Нм пикового момента при 8200 об/мин. В совокупности с небольшим весом, мотоцикл наделен достаточно приличной динамикой.
Отметим, что буквы SL (Super Lightweight) в названии байка означают, что у него малый вес.
Новый Kawasaki Z250SL в версии без ABS весит 148 кг, а с ABS – 150 кг. Это на 18 кг меньше, нежели вес у модели Z250, оснащенной двухцилиндровым мотором и представленным в 2013 году.
На новый «суперлегкий» нейкед со спортбайка перекочевали 37-миллиметровая передняя вилка, задний моноамортизатор Uni-track, щеголяющий регулировкой сжатия в пяти позициях, 263-миллиметровым тормозным диском спереди, 193-миллиметровым сзади, а также литыми колесами на десять спиц. В ближайшее время все дилерские салоны Kawasaki, расположенные в Азии, получат новинку. Мотоцикл предложат в шести цветовых вариантах. За базовое исполнение Kawasaki Z250SL придется выложить 2415 евро, а за версию с антиблокировочной тормозной системой на 374 евро больше.