Представлены первые изображения нового кроссовера Nissan Terrano, а также объявлены цены на данную модель. Сборка автомобиля налажена на заводе «Автофрамос» в Москве.
Передняя часть выполнена в фирменной V-образной форме хромированной радиаторной решетки, которая создает эффект движения. Кроссовер наделен «мускулистыми» арками колес, а также оригинальной задней оптикой.
Новый Nissan Terrano компактен, однако багажный отсек у него вместительный – 408 литров у версии с полным приводом и 475 литров у переднеприводного варианта. Сложив спинку заднего дивана полезный объем возрастает до 1636 л.
Автомобиль имеет короткие свесы, 210-миллиметровый клиренс, а также большие углы преодоления препятствий, что должно прийтись по вкусу любителям кроссоверов.
Японский кроссовер будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями на выбор. Первый – 1.6-литровый, выдающий 102 лошадиные силы мощности и 145 Нм пикового момента. Для автомобиля с передним приводом предложат 5-ступенчатую «механику», а для версии с полным приводом – механическую трансмиссию на шесть передач. Второй мотор 2.0-литровый, отдача которого составляет 135 «лошадей» и 191 Нм крутящего момента. В полноприводной модификации двигатель будет сочетаться с 6-скоростной МКП, а в переднеприводной – с 4-диапазонной АКП.
На российском рынке новый Ниссан Террано будет доступен в четырех исполнениях – Comfort, Eleganc, Elegance Plus и Tekna.
Базовая комплектация включает в себя две фронтальные подушки безопасности, кондиционер с салонным фильтром, центральный замок с ДУ, штатную «музыку» с поддержкой MP3/CD, четырьмя динамиками, USB-разъемом и системой Bluetooth, электронный иммобилайзер и прочее. Кроссовер в исполнении Comfort оценен в сумму 677 000 рублей.
Версия Elegance ко всему вышеперечисленному дополнена передними сиденьями с подогревом, бортовым компьютером на приборной панели, регулировкой водительского сиденья по высоте, противотуманными фарами, а также наружными зеркалами с электроприводом. За такой автомобиль минимально просят 775 000 рублей.
Топовая модификация Tekna щеголяет мультимедийно-навигационной системой Nissan Connect, кожаной отделкой сидений и руля, камерой заднего вида, тонированными задними стеклами и легкосплавными колесными дисками диаметром 16 дюймов. Фирменная система Nissan Connect объединяет в себе 5-дюймовый цветной дисплей с сенсорным управлением, который способен отображать двух- и трехмерные карты, а также поддерживает голосовое управление. Он включает в себя AM/FM-тюнер с CD-плеером, разъёмами USB и AUX, системой Bluetooth и входом для подключения iPod/iPhone. За Nissan Terrano Tekna придется заплатить от 872 700 рублей.
На выбор покупателям будут доступны шесть вариантов окраски кузова, включая «металлики».
Новый Ниссан Террано является ключевой моделью для японского автопроизводителя, с которой компания войдет в сегмент недорогих компактных SUV. Представляет он собой видоизмененную версию Renault Duster, а его продажи должны стартовать летом текущего года. Напомним, что «Дастер» предлагается по цене от 492 000 рублей за комплектацию Authentique с 1.6-литровым 102-сильным мотором, «механикой» на пять передач и передним приводом.
Передняя часть выполнена в фирменной V-образной форме хромированной радиаторной решетки, которая создает эффект движения. Кроссовер наделен «мускулистыми» арками колес, а также оригинальной задней оптикой.
Новый Nissan Terrano компактен, однако багажный отсек у него вместительный – 408 литров у версии с полным приводом и 475 литров у переднеприводного варианта. Сложив спинку заднего дивана полезный объем возрастает до 1636 л.
Автомобиль имеет короткие свесы, 210-миллиметровый клиренс, а также большие углы преодоления препятствий, что должно прийтись по вкусу любителям кроссоверов.
Японский кроссовер будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями на выбор. Первый – 1.6-литровый, выдающий 102 лошадиные силы мощности и 145 Нм пикового момента. Для автомобиля с передним приводом предложат 5-ступенчатую «механику», а для версии с полным приводом – механическую трансмиссию на шесть передач. Второй мотор 2.0-литровый, отдача которого составляет 135 «лошадей» и 191 Нм крутящего момента. В полноприводной модификации двигатель будет сочетаться с 6-скоростной МКП, а в переднеприводной – с 4-диапазонной АКП.
На российском рынке новый Ниссан Террано будет доступен в четырех исполнениях – Comfort, Eleganc, Elegance Plus и Tekna.
Базовая комплектация включает в себя две фронтальные подушки безопасности, кондиционер с салонным фильтром, центральный замок с ДУ, штатную «музыку» с поддержкой MP3/CD, четырьмя динамиками, USB-разъемом и системой Bluetooth, электронный иммобилайзер и прочее. Кроссовер в исполнении Comfort оценен в сумму 677 000 рублей.
Версия Elegance ко всему вышеперечисленному дополнена передними сиденьями с подогревом, бортовым компьютером на приборной панели, регулировкой водительского сиденья по высоте, противотуманными фарами, а также наружными зеркалами с электроприводом. За такой автомобиль минимально просят 775 000 рублей.
Топовая модификация Tekna щеголяет мультимедийно-навигационной системой Nissan Connect, кожаной отделкой сидений и руля, камерой заднего вида, тонированными задними стеклами и легкосплавными колесными дисками диаметром 16 дюймов. Фирменная система Nissan Connect объединяет в себе 5-дюймовый цветной дисплей с сенсорным управлением, который способен отображать двух- и трехмерные карты, а также поддерживает голосовое управление. Он включает в себя AM/FM-тюнер с CD-плеером, разъёмами USB и AUX, системой Bluetooth и входом для подключения iPod/iPhone. За Nissan Terrano Tekna придется заплатить от 872 700 рублей.
На выбор покупателям будут доступны шесть вариантов окраски кузова, включая «металлики».
Новый Ниссан Террано является ключевой моделью для японского автопроизводителя, с которой компания войдет в сегмент недорогих компактных SUV. Представляет он собой видоизмененную версию Renault Duster, а его продажи должны стартовать летом текущего года. Напомним, что «Дастер» предлагается по цене от 492 000 рублей за комплектацию Authentique с 1.6-литровым 102-сильным мотором, «механикой» на пять передач и передним приводом.