Уже скоро в нашей стране могут создать новый тип страхования – «каско для велосипедов». В появлении такого страхового продукта, прежде всего, заинтересованы столичные велоактивисты, информируют «Известия».
По словам вице-президента Федерации велоспорта Москвы, руководителя движения «Русвелос» Петра Дворянкина, в ближайшем будущем активисты планируют обратиться к производителям и дистрибуторам, чтобы вместе со страховщиками разработать подобный продукт.
«В современном мире велосипед – это полноценный вид транспорта, который имеет право на все те предложения, что создавались для других участников дорожного движения, и страхование по каско не является исключением, – говорит Дворянкин. – Сейчас такой страховой продукт отсутствует. Есть отдельные велосипедисты, переживающие за свои байки и желающие их застраховать, однако страховые компании не хотят тратить время при отсутствии массового спроса».
Сегодня рассматриваются два варианта: человек приобретает велосипед вместе со страховым полисом либо – более классический – он сначала покупает велосипед, а потом страхует его в отдельном порядке.
Первый вариант является более вероятным, так как страховщику легче застраховать сразу крупную партию байков. Напомним, что в некоторых странах уже применяется каско для велосипедов. Например, японская компания Hodaka предлагает несколько моделей со страховкой на случай аварии. При этом сумма компенсации может достигать 1 миллиона долларов. Такой страховкой в Японии пользуются многие велосипедисты, ведь если в ДТП будет виновен обладатель двухколесного транспорта, ему придется выплачивать большие компенсации.
По словам вице-президента Федерации велоспорта Москвы, руководителя движения «Русвелос» Петра Дворянкина, в ближайшем будущем активисты планируют обратиться к производителям и дистрибуторам, чтобы вместе со страховщиками разработать подобный продукт.
Сегодня рассматриваются два варианта: человек приобретает велосипед вместе со страховым полисом либо – более классический – он сначала покупает велосипед, а потом страхует его в отдельном порядке.
Первый вариант является более вероятным, так как страховщику легче застраховать сразу крупную партию байков. Напомним, что в некоторых странах уже применяется каско для велосипедов. Например, японская компания Hodaka предлагает несколько моделей со страховкой на случай аварии. При этом сумма компенсации может достигать 1 миллиона долларов. Такой страховкой в Японии пользуются многие велосипедисты, ведь если в ДТП будет виновен обладатель двухколесного транспорта, ему придется выплачивать большие компенсации.